Das Dampfross

Im Jahr, als die glorreiche Frankfurter Eintracht Deutscher Meister wurde, stand auch dieses schöne Dampfross im Bahnhof Kelsterbach. Genauer gesagt im Mai 1959. Die Lokomotive hat die Kennzeichnung 50 1378 die besagt, dass es sich um eine Lok aus der Baureihe 50 handelt. Sie war eine der meistgebauten Dampflokomotiven und verrichtete bis 1977 ihren offiziellen Dienst bei der Deutschen Bundesbahn. Die hier abgebildete Lokomotive wurde im Jahr 1941 in Dienst gestellt und 1965 ausgemustert. Warum die Lok geschmückt wurde, ist leider nicht bekannt. Des Weiteren kann man gut erkennen, dass die Fahrgäste jener Zeit noch quer über die Gleise laufen mussten, um zum Zug oder zum Bahnsteig zu gelangen. Die Elektrifizierung der „Mainbahn“ erfolgte etwa ein halbes Jahr zuvor, nämlich Ende 1958. (Text/Bild: cs/Stadtarchiv Kelsterbach)