Ad-Hoc-Tarif dauert etwas beim Registrieren, ist aber günstiger beim Tanken
Für Kirchgang, Einkauf oder Eisdiele genug: Wer an der Dietzhölze länger lädt, bezahlt nach vier Stunden zusätzlich eine „Blockiergebühr“.
Die neue Elektro-Tankstelle in der Kirchstraße lässt sich leicht starten – mit Karten oder auch einem Ad-Hoc-Tarif. Der Roaming-Tarif wird von den Ladestrom-Anbietern (Ladekarten oder App), wie z. B. Shell Recharge (ehemals NewMotion) oder EnBW genutzt, um nur zwei bekannte Beispiele zu nennen. Diese allerdings stellen dem Endkunden dann den Strom für weit höhere Tarife von z. B. 0,55 €/kWh oder mehr in Rechnung.
Tarife derzeit im Vergleich:
| Roaming-Tarif: | 0,4294 €/kWh + 0,0838€/min ab der 241. Minute |
| Ad-Hoc Tarif: | 0,40 €/kWh + 0,044€/min ab der 241. Minute |
Darum ist der Ad-Hoc-Tarif ratsam, auch wenn er ein paar Minuten bei der Registrierung kostet. Hierbei erhebt der Abrechnungsdienstleister, die Fa. Mennekes, lediglich pauschal 12 % an Gebühren, woraus sich ein Tarif von 44,8 Cent pro Kilowattstunde ergibt. Eine Bezahlung ist dabei über Kreditkarte oder auch PayPal möglich und alle erhobenen Gebühren sind bereits in den 12 % erhalten. Der Prozess braucht nur geringfügig mehr Zeit als das Zahlen per RFID-Karte oder APP. Unter www.eschenburg.de/ladestation ist eine Anleitung für die Anleitung für die Mennekes-Ladestation zu finden
Mehr Infos unter www.eschenburg.de/ladestation im Internet.