Der Brückenbau hat begonnen

Die Verantwortlichen in den beiden Bliesdörfern nennen es „einen historischen Moment“. Seit Anfang August haben die Bauarbeiten zum Abriss und dem Neubau der Bliesbrücke zwischen Wolfersheim und Breitfurt begonnen.

Am Dienstag dieser Woche wurde die bisherige Brücke mit einem schweren Spezialkran aus der Verankerung gehoben, mit großen Sattelschleppern werden die Teile der Brücke nun abgefahren. Rückblende: Seit 2006 ist die Brücke zwischen den beiden Ortschaften aus Sicherheitsgründen gesperrt. Sie war seit Kriegsende eine wichtige Verbindung zwischen Breitfurt und Wolfersheim, auch aus touristischen Gründen hatte die Brücke eine wichtige Bedeutung als Verbindung zwischen den beiden Ufern. Es war ein Schock für die Bevölkerung, es gab Proteste und Demonstrationen gegen die Sperrung der Brücke. Auch im kommunalpolitischen Wettstreit gab es immer wieder unterschiedliche Willensbekundungen, aber es sah so aus, als würde die Brücke erst am Sankt Nimmerleinstag gebaut werden. Dabei hatten auch hochrangige Landespolitiker immer wieder ihren festen Willen bekundet, den Bau einer neuen Brücke zu unterstützen und auch finanzielle Hilfe zu leisten. Aber meist reichten die zugesagten Mittel nicht aus, zu hoch wäre der Eigenanteil der Stadt zur Endfinanzierung gewesen. Wie aus einer Pressemitteilung der Stadt hervorgeht, gelang es mit dem Bundessonderprogramm „Stadt und Land“ eine Förderquote von 90 Prozent zu erreichen, trotz zwischenzeitlicher Baupreissteigerungen von 630.000 auf rund 800.000 Euro. Nach umfangreichen Stellungnahmen der Naturschutzbehörden, nach aufwendige baubiologischen und ökologischen Gutachten und Untersuchungen und wasserschutzrechtlichen Bodengutachten konnte dann endlich mit der Einrichtung der Baustelle begonnen werden. Bis zum jetzt gestarteten Baubeginn hatte man dann wegen der Brutzeit erneut eine ganze Vegetationsperiode abwarten müssen. Wie aus der Mitteilung der Stadtverwaltung weiter hervorgeht, werden als erste Maßnahmen auf beiden Uferseiten die Brückenaufgänge ("Vorlandbrücken") abgebaut, dann das Brücken-Bauwerk in einem Stück von den Betonauflagern abgehoben und abtransportiert. Dann werden die Brückenpfeiler abgerissen und der Neubau kann beginnen. Der Ersatzneubau wird an gleicher Stelle errichtet, lediglich im Vergleich zum Bestand von rund 1,80 Metern Breite auf insgesamt 3,50 Meter verbreitert. Die Spannweite erhöht sich von rund 25 Metern auf 30 Meter, da die neuen Brückenwiderlager vom Gewässer weg versetzt werden. Die Vorlandbrücken können im Vergleich zum Bestand ohne zusätzlichen Pfeiler ausgeführt werden. Durch die erweiterte Höhe und Breite erhöht sich der Durchflussquerschnitt und dadurch auch die Hochwasser-Sicherheit. Entsprechende Witterung vorausgesetzt, soll die Gesamtbaumaßnahme bis Ende des Jahres abgeschlossen werden. Zum „historischen Moment“ des Brückenabrisses waren die beiden Ortsvorsteher Matthias Seel (Wolfersheim), Martin Moschel (Breitfurt) sowie Bürgermeister Bernd Hertzler und die beiden Beigeordneten Patrick Hüther und Guido Freidinger. "Wenn alles nach Plan läuft, werden wir unser nächstjähriges Begegnungsfest an der Brücke feiern können", freuen sich schon jetzt alle Verantwortlichen. (ers)