Zauberhafte Adventszeit im NVV-Gebiet: Mit Bus und Bahn ganz entspannt zu stimmungs vollen Weihnachtsmärkten in ganz Nordhessen

Wenn die Tage kürzer werden und die ersten Lichterketten erstrahlen, beginnt die Zeit der Weihnachtsmärkte. Auch in dieser Saison ist der Nordhessische VerkehrsVerbund (NVV) für alle da, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln ohne stressige Parkplatzsuche unterwegs sind - und mit der nützlichen Online-Übersicht des NVV ist der passende Markt schnell gefunden.

Unter nordhessen.de/weihnachtsmärkte, der neuen Freizeit-Website des NVV, steht eine Auswahl von insgesamt 62 Märkten bereit, die besonders gut mit Bus, Tram, RegioTram oder Regionalzug zu erreichen sind. Die Seite bietet Informationen zu Angebot, Öffnungszeiten und Anreise. Ergänzend liefert die Event-Suche der NVV-App auch unterwegs einen schnellen Überblick.

In vielen Städten und Gemeinden verwandeln sich Orte in kleine Adventslandschaften: festlich dekoriert, von Musik begleitet und erfüllt vom Duft saisonaler Köstlichkeiten. Ob man durch die geschmückten Gassen von Melsungen schlendert, in Bad Hersfeld die historische Kulisse genießt oder einen eher familiären Markt wie in Grebenstein oder Willingen besucht - die Region bietet eine beeindruckende Vielfalt.

Auch der größte Weihnachtsmarkt Nordhessens in Kassel ist bequem mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Damit die An- und Abreise besonders an den Adventssamstagen entspannt gelingt, fahren RegioTrams sowie Trams und Busse der KVG im verstärkten Takt bis 20 Uhr.

Außerdem ist der NVV im Zeitraum vom 5. bis 14. Dezember mit einer kleinen Promo-Tour unterwegs: In Bahnen, Bussen, an Bahnhöfen und Haltestellen werden Zimtsterne an die Fahrgäste verteilt.

Weitere Informationen

Die interaktive Fahrplanauskunft und Antworten auf alle weiteren Fragen rund um Bus & Bahn in Nordhessen gibt es unter www.nvv.de oder beim NVV-ServiceTelefon unter 0800-939-0800 (gebührenfrei).

Fahrplanwechsel im Landkreis Hersfeld-Rotenburg am 14. Dezember:

Fahrgäste profitieren von neuem Bus- und Bahnangebot mit verdichtetem Takt und verbesserten Anschlüssen - Großbaustellen beeinträchtigen Regionalzug- und RegioTram-Verkehr

Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember im Nordhessischen VerkehrsVerbund können sich Fahrgäste in Nordhessen und insbesondere auch im Landkreis Hersfeld- Rotenburg auf ein verbessertes ÖPNV-Angebot sowie auf neue, komfortable Fahrzeuge einstellen. Dort wurde das Busangebot neu ausgeschrieben und auch neu geplant. Damit setzt der NVV seine Angebotsoffensive für den ländlichen Raum unter dem Motto „Jedes Dorf – Jede Stunde“ fort.

NVV-Geschäftsführer Marian Volmer sagt: „Jeder Ort mit mehr als 200 Einwohnern in Nordhessen soll mindestens einmal pro Stunde mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar sein – dieses Ziel haben wir fast im gesamten NVV-Gebiet erreicht. Dieses gute Bus- und Bahnangebot auch außerhalb der größeren Städte ist außergewöhnlich. Das spiegelt sich auch in den Fahrgastzahlen wider, die im deutschlandweiten Vergleich überdurchschnittlich stark gestiegen sind.“

Für kürzere Reisezeiten werden mit dem Fahrplanwechsel zudem vielerorts die Anschlüsse zwischen Bussen und Regionalzügen verbessert: Beispielsweise starten und enden alle AnrufSammelTaxi-Fahrten (AST) im Landkreis Hersfeld-Rotenburg in Bad Hersfeld mit dem Fahrplanwechsel zur vollen Stunde, sodass ein verbesserter Anschluss an die Regionalzuglinien RE5 und RB5 nach Fulda und Bebra bis nach Kassel besteht.

Auch im Schienenverkehr gibt es Veränderungen: Auf der Regionalzuglinie RE50/RMV-RE5 zwischen Bad Hersfeld und Frankfurt wird das Angebot auf einen Zwei-Stunden-Takt verstetigt. In den Hauptverkehrszeiten verkehren die Züge im Stundentakt.

Zudem werden auf einigen Regionalzuglinien zusätzliche Halte angefahren und/oder zusätzliche Fahrten angeboten. Dies betrifft beispielsweise die Linien RE8/RE9 (Halle <> Eichenberg <> Hann. Münden <> Kassel), RB5 (Fulda <> Bad Hersfeld <> Bebra <> Melsungen <> Kassel) und RB6 (Eisenach <> Bebra).

Die Regionalzuglinie RE8 wird die bisherige Regionalzuglinie RE2 im NVV-Gebiet ersetzen. Damit gibt es künftig umsteigefreie Verbindungen mit größerer Kapazität im Stundentakt zwischen Halle und Kassel. 

Zugleich führen Bauarbeiten an Schienenstrecken im kommenden Jahr auch zu Einschränkungen im NVV-Gebiet. So hat beispielsweise die Generalsanierung der rechten Rheinstrecke ab Juli 2026 Auswirkungen auf die Fahrpläne von Regionalzug- und RegioTramlinien: Die RegioTramlinie RT5 (Melsungen <> Kassel) kann im Abschnitt zwischen Kassel-Wilhelmshöhe und Baunatal-Guntershausen nur stündlich anstelle des sonst üblichen Halbstundentakts verkehren. Die Regionalzuglinie RE5 (Bad Hersfeld <> Kassel) kann nur während der Hauptverkehrszeiten fahren und mehrere Fahrten der Regionalzuglinie RB38 (Schwalmstadt-Treysa <> Wabern <> Kassel) entfallen im Abschnitt zwischen Wabern und Kassel.  Hintergrund ist, dass die Streckenkapazität durch umgeleitete Güterzüge und die verbleibenden Regional- und Fernverkehrszüge bereits vollkommen ausgeschöpft ist.

„Wir bedauern, dass unsere Fahrgäste diese Einschränkungen aufgrund teilweise weit entfernt liegender Baustellen erleben müssen“, betont NVV-Geschäftsführer Marian Volmer. „Zugleich setzen wir darauf, dass die Bauarbeiten an der Bahn-Infrastruktur in ganz Deutschland langfristig zu mehr Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit auch im Regionalzug- und RegioTramverkehr bei uns im NVV-Gebiet führen werden.“

Detaillierte Informationen

Nachfolgend sind alle wesentlichen Änderungen und Neuerungen im Regionalzug- und RegioTram-Verkehr sowie im Bus- und AST-Verkehr kurz beschrieben. Kleine Änderungen, wie z. B. um wenige Minuten geänderte Fahrzeiten, sind hier nicht dargestellt. Daher empfiehlt der NVV seinen Fahrgästen, grundsätzlich vorab den Fahrplan der jeweiligen Linie auf mögliche Abweichungen zu überprüfen.

Fahrplanauskünfte und Antworten auf alle Fragen rund um Bus & Bahn in Nordhessen gibt es beim gebührenfreien NVV-ServiceTelefon unter 0800-939-0800 oder unter www.nvv.de.

Für eine schnelle Verbindungssuche steht die Fahrplanauskunft bereit, die nur die Adresse oder eine Haltestelle zur Abfrage benötigt. Besonders einfach ist dies auf dem Smartphone dank der NVV-App, mit der auch gleich die passende Fahrkarte gekauft werden kann.

Darüber hinaus bietet der NVV handliche Linienfahrpläne in Papierform, die für alle Regionalzug- und RegioTramlinien, jede Tram- und die meisten Bus- und AST-Linien aufgelegt wurden. Diese sind spätestens in der zweiten Dezemberwoche in allen NVV-Kundenzentren sowie in vielen Bahnhöfen, Rathäusern und weiteren Auslagestellen kostenlos erhältlich.

Im Einzelnen: Wichtige Veränderungen im regionalen Schienenverkehr

Linien RE5, RE50, RB5, RT5: Fulda <> Bad Hersfeld <> Bebra <> Melsungen <> Kassel

• RE5/RB5:
  • Der Zug der Linie RE5 mit Abfahrt 5.35 Uhr in Kassel Hauptbahnhof entfällt (Samstag, Sonn- und Feiertag) und wird ersetzt durch die Linie RB5 mit neuer Abfahrt um 4.56 Uhr (nun auch Sonn- und Feiertag).
• RE50/RMV-RE5:
  • Im Abschnitt Frankfurt <> Bad Hersfeld fährt die Linie RE50 jetzt alle 2 Stunden, in Hauptverkehrszeiten stündlich (Ersatz für die Fahrten der RMV-Linie RE5). Am frühen Morgen beginnen einige Fahrten bereits in Bebra und enden dort am späten Abend.
• RB5/RE50:
  • Auf dem Abschnitt Bebra <> Fulda wird morgens nun ein grober Halbstundentakt angeboten; dies wurde durch Fahrplanänderungen und eine zusätzliche Fahrt der Linie RB5 ermöglicht.
• RB5:
  • Samstags und an Sonn- und Feiertagen halten einzelne Züge jetzt auch an allen RT-Stationen. Montag bis Freitag halten einzelne Züge frühmorgens und spätabends nun auch an der RT-Station Melsungen-Schwarzenberg.

• Baufahrplan ab Juli 2026:

  Die Generalsanierung der rechten Rheinstrecke hat ab dem 11.07.2026 auch Auswirkungen auf den Schienenverkehr im NVV-Gebiet:

• RE5: fährt nur noch in den Hauptverkehrszeiten und hält zwischen Melsungen und Baunatal-Guntershausen zusätzlich an allen Stationen
• RB5: hält zusätzlich an den Stationen Körle und Melsungen-Röhrenfurth
• RT5: fährt nur noch im Stundentakt

Linie RB6: Eisenach <> Bebra

• An Samstagen, Sonn- und Feiertagen ist der 2-Stunden-Takt je Richtung jetzt um eine Stunde verschoben. An diesen Tagen bestehen in Bebra und Eisenach nun zusätzliche Abfahrten in den Abendstunden.
• Freitags, samstags und an Sonn- und Feiertagen ermöglichen zusätzliche Fahrten der Linie RE16 Halle <> Naumburg <> Erfurt <> Eisenach und verkürzte Übergangszeiten in Eisenach jetzt schnellere Verbindungen von/nach Erfurt.

Im Einzelnen: Wichtige Veränderungen im Bus- und AST-Verkehr

Linien 304, 310, 311 und 315:

Obergude (<> Heinebach) <> Rotenburg a. d. Fulda

(Wildeck <> Ronshausen) <> Iba <> Bebra

Bebra <> Blankenheim (<> Rotenburg a. d. Fulda)

Nentershausen <> Solz <> Bebra

• Im Bereich Bebra wurden die Linien 304, 310, 311 und 315 durch zusätzliche AST-Fahrten auf einen Stundentakt ergänzt.

AST-Linien Bad Hersfeld 359.1 bis 359.4 (neu: AST-Linien 358 und 359)

• Die AST-Linien in Bad Hersfeld wurden neu organisiert: Aus bisher vier Linien wurden nun zwei.
  • Die bisherigen AST-Linien 359.1 und 359.4 fahren nun als neue AST-Linie 358 (Allmershausen <> Kalkobes <> Heenes <> Güldene Kammer <> Klinikum <>) Finkenweg <> Frauenberg <> Stadtmitte.
  • Die bisherigen Linien 359.2 und 359.3 fahren nun als neue AST-Linie 359 (Johannesberg <> Kathus <> Sorga <> Petersberg <> Hohe Luft <>) Grenzebachstraße <> Stadtmitte.
• Alle AST-Fahrten beginnen/enden jetzt zur vollen Stunde in Bad Hersfeld „Bahnhof“ und bieten damit verbesserte Anschlüsse zu den Regionalzuglinien RE5 Bad Hersfeld <> Bebra <> Melsungen <> Kassel-Wilhelmshöhe <> Kassel Hauptbahnhof und RB5 Fulda <> Bad Hersfeld <> Bebra <> Melsungen <> Kassel-Wilhelmshöhe <> Kassel Hauptbahnhof nach/von Fulda und Bebra.

StadtBus Bad Hersfeld – Linien 1 – 7 (neu: Linien 351 – 357)

Die im Kreis Hersfeld-Rotenburg verkehrenden StadtBus-Linien, die bislang als sogenannte „Punktlinien“ (350.1, 350.2, …) gefahren sind, mussten aufgrund von Datenverarbeitungsproblemen neue dreistellige Liniennummern erhalten. Vor Ort fahren die StadtBus-Linien dennoch auch weiterhin unter den bekannten Liniennummern „1“, „2“, „3“ usw.