Erneuerung Gleisviereck in Karlsruhe-Mühlburg am Entenfang

Neben den Baustellen im DB-Netz steht aktuell die Erneuerung des Gleisvierecks in Karlsruhe-Mühlburg auf dem Programm, wobei ab 11. Mai 2026 auch der Stadtbahnverkehr primär der Linien S5 nach Wörth-Badepark und S51 nach Germersheim betroffen ist. Diese Bauphase soll bis Ende Juli 2026 dauern. Letztendlich ist die Strecke zwischen Karlsruhe-Europlatz und Knielingen-Rheinbergstraße für diese beiden Linien nicht befahrbar, um in die Pfalz zu kommen.

Da es in der Hauptverkehrszeit auf der Rheinbrücke (B10) zu einem Stau kommen kann, soll ein Ersatzverkehr (SEV) mit Bussen zwischen Wörth-Bahnhof und Knielingen-Rheinbergstraße vermieden werden. Deshalb werden die S5 und die S51 von Wörth über die DB-Strecke zum Albtalbahnhof in Karlsruhe umgeleitet. Danach geht es weiter über den Hauptbahnhof-Vorplatz zum Karlsruher-Marktplatz und dann in Richtung Pfinztal. Die Gegenrichtung hat die gleiche Route.

In Karlsruhe werden von den Stadtbahnen S5 und S51 die DB-Halte in Knielingen (auf Höhe Siemens) und in Mühlburg am Schnellimbissrestaurant bedient. Der DB-Haltepunkt „West(-Bahnhof)“ kann aus Fahrplanrestriktionen nicht zusätzlich bedient werden. Statt S5 verkehren die Bahnen ggf. auch unter den Nummern S52 statt S51 und S53.

Vom DB-Haltepunkt „Mühlburg“ kann man jedoch zum Lameyplatz gehen und auf den Schienenersatzverkehr mit Bussen umsteigen, um z.B. die Yorckstraße in der Nähe des Karlsruher Klinikums zu erreichen.

Für Fahrgäste, die als Zwischenziel ihrer Reise den Karlsruher Hauptbahnhof haben, ergeben sich durch die geänderte Linienführung sogar Vorteile. Neben der Schnellbahn S3 mit Abfahrt in Richtung Germersheim zur Minute „11“, und der Stadtbahnlinie S52 werktags mit Abfahrt um 12:45, 14:45, 15:45 und 16:45 Uhr fährt noch die ursprüngliche S51 (ggf. S52) den ganzen Tag mit Abfahrt zur Minute „18“.

Statt zur Minute „07“ kommen diese umgeleiteten Stadtbahnen erst zur Minute „08“ in Germersheim Bf an. Der Umstieg auf die S3 nach Ludwigshafen wird dadurch um eine Minute verkürzt. Der Umstieg ist jedoch bahnsteiggleich und barrierefrei.

Zum Stand der Berichterstattung am 27. April d.J. fehlen im DB-Fahrplanauskunftssystem DB-Navigator noch die S52-Fahrten am Nachmittag ab „Wörth Bf“ um 13:03, 15:03, 16:03 und 17:03 Uhr. Es wurde von der AVG zugesichert, dass diese Leistungen weiterhin erbracht werden.

Wer bisher die Starthaltestelle der S52-Linie „Karlsruhe, Marktplatz (Pyramide U: Gleis 5) benutzt hat, sollte sich vor Fahrtantritt vergewissern, ob nicht eine Verlegung auf Gleis 3 stattfindet, da die Bahnen aus dem Pfinztal durchgebunden werden. Dadurch würde jedoch das Verspätungsrisiko der S52 steigen, so dass der knappe Umstieg in Germersheim um 16:35 Uhr auf den RE4 nach Mainz scheitert. Außerdem könnten auch die Umstiege auf die Busse in Rheinzabern nach Neupotz und nach Hatzenbühl mit Abfahrt zur Minute „17“ knapp werden.

Aus Erfahrung der letzten Bahnbaustellen wird bis kurz vor Einsatz an den Fahrplänen incl. SEV mit Bussen noch gefeilt, so dass die Fahrgäste sich am 8. Mai erneut über den aktuellen Fahrplanstand informieren sollten.