3. Südeichsfelder Oldtimerschau

Kultkarossen und ihre faszinierenden Geschichten

Auch die dritte Südeichsfelder Oldtimerschau in Heyerode

von Erfolg gekrönt

Von Reiner Schmalzl

Südeichsfeld. Wer meint, dass manche der nahezu 100 Jahre alten Autos oder Traktoren vielleicht nur bei schönem Wetter einmal bis in den Nachbarort ausgeführt würden, der irrt gewaltig. Denn der Oberdorlaer Michael Helbing beispielsweise hatte es in seinem bordeauxroten IFA F 9 von Magdeburg aus gerade noch zur 3. Südeichsfelder Oldtimerschau nach Heyerode geschafft. Der 63-Jährige kam nämlich von der dreitägigen ADAC-Landpartie Classic, auf der sich Oldtimer-Schätze der Extraklasse ein Stelldichein durch Sachsen-Anhalt gaben.

„Der ist schon noch unterwegs“, betont Michael Helbing. Erst vor ein paar Monaten hatte er das von seinem verstorbenen Bruder Uwe so leidenschaftlich restaurierte Fahrzeug aus Hoyerswerda übernommen. „Ich hab‘ immer gesagt, ich hol‘ den Oldtimer nach Hause, weil er eigentlich nach Eisenach gehört.“ Immerhin handelt es sich bei seinem IFA F 9 aus Zwickauer Produktion um den Vorläufer vom Wartburg 311. Und von jener am 27. Januar 1958 gebauten Limousine Cabriolet sind damals nur etwa 650 Exemplare gebaut worden.

„Das ist eine absolute Seltenheit“, meint der Oldtimerfan Walter Zilling aus Kammerforst. Der Heyeröder Helmut Peterseim kann dies bestätigen und die Geschichte am Beispiel seines präsentierten EMW 309 vom Typ F 9 ergänzen. Jener Wagen sei noch vor dem Zweiten Weltkrieg von der Auto Union AG in Zwickau entworfen worden. Mit Kriegsbeginn seien die Pläne jedoch zurückgestellt worden, erinnert Peterseim. Unter der internen Bezeichnung EMW 309 sei die Produktion von 1953 bis 1956 im Automobilwerk Eisenach fortgesetzt worden. Die Fachsimpelei mit dem Heyeröder Oldtimer-Experten war besonders für Beate Leister aus Wendehausen so spannend, weil auch sie einmal einen F 9 gefahren hatte.

Genau 47 Jahre alt ist der VW-Bus von Marco Dachsel aus Diedorf, mit dem die Familie immer wieder zu Wochenend-Ausflügen unterwegs ist. Der VW T 3, ausgestattet mit Kühlschrank und anderen Extras, sei der ideale Camper. „Ein authentisches und gemütliches Fahren, das noch Bestandteil der Reise ist“, schätzt der 41-jährige Oldtimerfan an seinem selbst restaurierten Schmuckstück.

Rustikal und nahezu fabrikneu wirkt der Hanomag RL 20, mit dem Walter Zilling aus Kammerforst angetuckert kam. Mit dem 1938 hergestellten Bauernschlepper sei einst sein Onkel Berthold Zilling (1915 bis 2013) meistens zweimal am Tag für Getreide- und Futtermitteltransporte zwischen Kammerforst und der Kallenbergs Mühle in Langensalza gependelt. So könnte der Trecker Geschichten über Geschichten von den Mühen der Bauern, den Müllers- und Handelsleuten vor allem aus der schwierigen Nachkriegszeit erzählen.

Die meisten der auf dem Festplatz „Heyeröder Hafen“ vorgestellten Kultkarossen haben eines gemeinsam: „Schöne, einfache Technik, an der man noch vieles selber machen und ein paar Reparaturkosten sparen kann“, fasst der junge Kfz-Mechatroniker Daniel Kaufhold zusammen. Dem hat auch sein Meister Thomas Fritzsche nichts hinzuzufügen, der gemeinsam mit dem Feuerwehrverein Heyerode für das Gelingen des gut besuchten Oldtimertreffens sorgte.