Zahlreiche Tiefbaumaßnahmen in Neustadt und den Ortsteilen im Jahr 2025 abgeschlossen

Das vergangene Jahr war im Bereich Tiefbau erneut von vielen Maßnahmen geprägt, die der Sicherheit und dem Erhalt unserer städtischen Infrastruktur dienen. Neben der regelmäßigen Instandhaltung von Geh- und Fahrbahnen, Haltestellen sowie Entwässerungseinrichtungen wurden auch Nebenanlagen kontinuierlich überprüft und verbessert. Darüber hinaus konnten über die notwendigen Unterhaltungsarbeiten hinaus sowohl im Stadtgebiet als auch den Gemeinden, einzelne Straßen und Bereiche gezielt ausgebaut werden, um die Verkehrssituation nachhaltig zu verbessern und den öffentlichen Raum weiter aufzuwerten.

Erneuerung des Gehwegs in der Wimmlerstraße

In der Wimmlerstraße wurde der Gehweg im Rahmen von Ausbauarbeiten umfassend erneuert. Ziel der Maßnahme war es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und die Gehwegfläche dauerhaft zu verbessern.

Im Zuge der Arbeiten wurden rund 90 Meter Granitbord ausgebaut und anschließend wieder höhengerecht eingebaut. Die bestehende Asphaltbefestigung des alten Gehwegs wurde vollständig entfernt und fachgerecht entsorgt. Nach der Herstellung eines ordnungsgemäßen und tragfähigen Unterbaus konnte die neue Gehwegoberfläche hergestellt werden.

Als neue Befestigung wurden auf einer Fläche von etwa 170 Quadratmetern Betonrechteckpflaster verlegt. Zusätzlich wurde ein Betonbord als hintere Einfassung des neuen Gehwegs gesetzt, um eine klare Abgrenzung und langfristige Stabilität zu gewährleisten.

Durch die Erneuerung des Gehwegs präsentiert sich die Wimmlerstraße nun in einem deutlich verbesserten Zustand und bietet Fußgängern eine sichere und ansprechende Wegeführung.

Ausbau Lausnitzer Weges in Lichtenau im Zuge der Ortsentwässerungsmaßnahme des ZV-Orla

Im Rahmen der Ortsentwässerungsmaßnahme des Zweckverbandes Orla wurden im Jahr 2025 in der Ortslage Lichtenau erneut umfangreiche bauliche Maßnahmen umgesetzt. Begleitend zu den Arbeiten des Zweckverbandes hat die Stadt zahlreiche Fahrbahnschäden beseitigt, Randbereiche erneuert sowie in Teilabschnitten der Straße „Im Dorf“ die bestehende Straßenbeleuchtung ausgetauscht und auf moderne LED-Leuchtmittel umgestellt.

Ein wesentlicher Bestandteil der Maßnahme war der grundhafte Ausbau des Lausnitzer Weges auf einer Länge von rund 90 Metern. Im Zuge dieses Ausbaus erfolgte die vollständige Erneuerung der Fahrbahn und der angrenzenden Randbereiche. Zudem wurde eine funktionierende und nachhaltige Fahrbahnentwässerung hergestellt sowie die Beleuchtungsanlage erneuert, um die Verkehrssicherheit deutlich zu verbessern.

Im Anschluss an den grundhaften Ausbau wurde der bislang unbefestigte Weg in Richtung Friedhof zunächst profiliert und anschließend asphaltiert. Auch hier wurden die Randbereiche entsprechend angearbeitet. Durch diese Maßnahme konnte eine dauerhaft sichere, komfortable und witterungsunabhängige Zuwegung zum Friedhof geschaffen werden.

Maßnahmen gegen Starkregenschäden im Mühlgässchen in Breitenhain

Infolge wiederkehrender Starkregenereignisse kam es in der Vergangenheit im unbefestigten Bereich des Mühlgässchens in Breitenhain immer wieder zu erheblichen Ausspülungen. Ursache hierfür war unter anderem die fehlende sowie ungeregelte Ableitung des anfallenden Oberflächenwassers, das bei starken Niederschlägen unkontrolliert über die Fahrbahn und angrenzende Flächen abfloss.

Um dieser Problematik nachhaltig zu begegnen, wurden entsprechende bauliche Maßnahmen umgesetzt. Es sind zwei Einlaufbauwerke zur gezielten Aufnahme und Ableitung des Oberflächenwassers errichtet und an eine vorhandene Entwässerungsleitung angeschlossen worden. Die Bauwerke wurden aus Betonteilen hergestellt und jeweils mit einem Einlaufrost sowie einem integrierten Schmutzfang ausgestattet. Ergänzend dazu wurden quer zur Fahrbahn mit Natursteinpflaster Rinnen angelegt, die das anfallende Regenwasser gezielt zu den Einläufen führen. Durch diese Maßnahmen konnte die Entwässerungssituation im Mühlgässchen deutlich verbessert und weiteren Ausspülungen wirksam entgegengewirkt werden.

Oberflächenbehandlung an Straßen in Neunhofen sowie zwischen Steinbrücken und Kleina

In Teilbereichen der Alten Landstraße in Neunhofen sowie der Ortsverbindungsstraße zwischen Steinbrücken und Kleina wurde im Jahr 2025 eine Oberflächenbehandlung (OB) durchgeführt. Diese Maßnahme dient der nachhaltigen Instandsetzung von Straßen und trägt zur Verlängerung der Nutzungsdauer der Fahrbahnen bei.

Bei der Oberflächenbehandlung wird eine sehr dünne Schicht aus Bindemittel auf die Fahrbahn aufgebracht und anschließend mit Edelsplitt abgestreut und angewalzt. Ziel dieser Methode ist es, raue oder poröse Fahrbahnoberflächen sowie kleinere Schäden wie Kornausbrüche oder Netzrisse zu überbrücken. Dadurch wird das Eindringen von Feuchtigkeit in den Straßenoberbau wirksam reduziert, was insbesondere der Vermeidung von Frostschäden dient.

Die Oberflächenbehandlung stellt eine wirtschaftliche und effiziente Erhaltungsmaßnahme dar, um die Verkehrssicherheit zu verbessern und größere Sanierungsmaßnahmen hinauszuzögern.

Auch im Jahr 2026 plant die Stadt, weitere Straßenzüge im Stadtgebiet mittels Oberflächenbehandlung zu sanieren. Damit wird der kontinuierliche Erhalt der kommunalen Verkehrsinfrastruktur vorangetrieben.

Felix Blöthner

SB Tiefbau