Fahrgastverband PRO BAHN e.V. - Folge 131

Bahnhofsumbau Kempten Hbf – Geänderte Gleisbelegungen –

Geänderte Fahrpläne - Fahrten nach Lindau mit mehr Sitzplätzen

Mit Wirkung vom 29. März wurde im Kemptener Hbf der neue 76cm hohe Bahnsteig 1 in Betrieb genommen, provisorisch, da vorerst nur über Treppen erreichbar denn der Einbau des Aufzuges steht noch aus. Gleichzeitig wurden alle Zugänge zum mittleren Bahnsteig der Gleise 2 und 3 gesperrt, da dort nun die Umbauarbeiten begannen.

Für unsere Regionalbahn ab Durach nach Kempten ändert sich vorerst nichts, Ankünfte und Abfahrten erfolgen in Kempten Hbf weiterhin auf Gleis 5, auch steht die ex-Post Rampe für Fahrräder, Kinderwagen oder Rollenkoffer noch offen. Interessant wird es bezüglich der Gleisbelegung am selben Bahnsteig gegenüber auf Gleis 4, über welches nun mehr Züge abgewickelt werden, teils sogar jetzt südwärts nach Oberstdorf. Daher heißt es aufgepasst, wo in den nächsten Wochen/Monaten die Anschlusszüge halten werden, ob gleich am selben Bahnsteig gegenüber oder auf Gleis 1?

Auch für die Fahrdienstleiter im Kemptener Hbf bedeutet diese Situation eine Herausforderung, bei zwei fehlenden Gleisen bzw. Bahnsteigkanten das bisherige Fahrtenangebot pünktlich und sicher abzuwickeln.

Manche Bahn-Bauarbeiten in der Region sind während der Bauphase sogar von Vorteil! Da der Bahnhof Immenstadt zur Zeit umgebaut wird, steht dort nur ein einziges Gleis zur Verfügung, welches in Richtung Oberstdorf als auch nach Lindau genutzt werden muss. D.h. die NeiTec-Linie RE7/RE70 wird in Immenstadt nicht mehr getrennt, der gesamte Zugverband wird daher bis Lindau geführt, wodurch die doppelte Sitzplatzkapazität gegeben ist. Die Lindauer Züge sind von Durach her zeitlich entspannt zu erreichen, da die Abfahrt in KE Hbf erst zur Minute.41 bzw..43 erfolgt, Abfahrt ist meist am neuen Bahnsteig Gleis 1. Wer sein Fahrrad mitnehmen möchte, dem steht entlang des Treppenaufgangs eine Fahrradrinne zur Verfügung, welche auf hartnäckige Forderung unseres Fahrgastverbandes realisiert wurde. Die ex-Postrampe am Gleis 1 ist nicht mehr zugänglich!

Hinweis: am Ostermontag war dieser Aufgang zu Gleis 1 von der Unterführung aus gesehen, noch nicht beschildert, bzw. nummeriert.

Die Preise nach Lindau: Wer nur ab und zu Bahn fährt wählt am Fahrkartenautomaten in Durach am besten das „Regio-Ticket Allgäu-Schwaben" (unter „Regionale Angebote" zu finden) zum Pauschalpreis von € 31,00 für die Hin- und Rückfahrt für die erste Person. Weitere 4 Mitfahrende ab 15 Jahren sind zu einem Aufpreis von nur je € 10,00 möglich. Diese können zwar erst später an einem Unterwegsbahnhof zusteigen, das Ticket muss jedoch gleich am ersten Abfahrtsbahnhof in der Gesamtzahl der Reisenden gelöst werden! Egal ob nur 1 zahlende Person oder bis zu 5 gemeinsam reisen, können bis zu 3 Kinder von 6 bis einschl. 14 Jahren kostenlos mitfahren, diese müssen auf dem Ticket nicht namentlich genannt werden.

Digital ist das Ticket auch über die Navigator-App der DB erhältlich. Scrollen Sie dazu ohne eine Zugverbindung einzugeben einfach etwas nach unten bis „Deutschland-Ticket" erscheint. Diesen Button nach links schieben bis „Regionale Angebote" auftaucht. Antippen, sodann den Filter „Bayern" aktivieren und rechts oben „Fertig" antippen. Danach erscheinen alle Tarifangebote in alphabetischer Reihenfolge. Scrollen bis „R…für „Regio-Ticket Allgäu-Schwaben" erscheint. Dann den Reisetag auswählen, danach die Anzahl der Reisenden 15 Jahre und älter, d.h. die zahlungspflichtigen Reisenden. Wiederum auf „Fertig" tippen, sodann den Button „Bestellung"

Dort sind noch die Namen der Mitreisenden zu erfassen. Wenn erledigt, auf „Weiter", danach können Sie ihre Buchung nochmals überprüfen bevor sie diese verbindlich zur Zahlung freigeben.

Unter der Woche gilt für das „Regio-Ticket Allgäu-Schwaben" die 09:00 Uhr Grenze, d.h. ab Durach kann damit erst um 09:18 Uhr eingestiegen werden, am Wochenende bzw. an Feiertagen gilt das Ticket schon in der Frühe. Sollte der Zug aus Kempten in Reutin enden bzw. zur Rückfahrt beginnen, können zwischen Reutin und der Insel die aus unseren Nachbarländern kommenden hochmodernen Elektrotriebzüge der ÖBB sowie der THURBO (Schweiz) benutzt werden. Eine Fahrt über Reutin hinaus nach Bregenz, ist stets extra zu bezahlen, der Fahrkartenautomat dazu befindet sich in Reutin am Gleis 21 Nähe Hauptausgang, ein Lösen im Zug ist nicht möglich.

Die Fahrrad-Mitnahme kostet natürlich extra, näheres dazu in einer der nächsten Ausgaben.

Wer gut zu Fuß ist, nimmt ab Reutin bereits vom Bahnhofsvorplatz aus, den neu angelegten Fußgängerweg entlang der Bahn in Richtung Insel und nähert sich diesem Juwel sowie dem Seeufer über den Toskana-Park.

Die geänderten Fahrpläne sind in der digitalen Auskunft eingearbeitet, diese können sich aufgrund der beschriebenen Baumaßnahmen jederzeit ändern, weswegen ein Smartphone mit der DB-Navigator-App der unentbehrliche Reisebegleiter ist. Zudem bitte stets auf die Lautsprecherdurchsagen achten!

Eine Information des gemeinnützigen Fahrgastverbandes Pro Bahn e.V. / www.pro-bahn.de

- Unsere Angaben sind stets sorgfältig recherchiert, verstehen sich natürlich ohne Gewähr -