Im Zuge der Bauarbeiten zur grundhaften Erneuerung der Wehrbrücke in Hirschhorn, beginnen die Arbeiten zum Abtrag der teer-asbesthaltigen Abdichtung auf der Fahrbahn.
Hierzu wird ein Verfahren mit Höchstdruckwasserstrahlen angewendet, um die stark anhaftenden Abdichtungsschichten abzutragen, ohne die Fahrbahnplatte aus Stahl zu beschädigen. Das Verfahren erfordert eine aufwändige Baustelleneinrichtung inkl. Wasser- und Schadstoffmanagement sowie die zugehörige Logistik.
Hierfür musste auf der L 3105 im Bereich der Wehrbrücke für die Technik und das Wassermanagement eine zusätzliche Baustelleneinrichtung hergestellt werden. Die neckarseitige Fahrbahn der L 3105 wird in diesem Zuge halbseitig gesperrt. Die Verkehrsführung wird mittels Ampel geregelt.
Parallel dazu werden die Korrosionsschutz- und Montagearbeiten an der Brückenunterseite fertiggestellt und anschließend das letzte Hängegerüst unter der Brücke abgebaut.
Die Arbeiten finden weiterhin unter Vollsperrung der Brücke statt. Die beschilderte Umleitung für den Kraftfahrzeugverkehr zwischen Hirschhorn und Ersheim erfolgt während der Vollsperrung weiterhin über Schönbrunn/Moosbrunn und Eberbach. Der Fuß- und Radverkehr kann die Brücke während der gesamten Bauzeit nutzen.
Für den Anliegerverkehr gilt weiterhin die beschränkte Behelfszufahrt über die Brentanostraße und die Rettungszufahrt am Tunnel Hirschhorn zur Bundestraße B37. Die Verkehrsführung an der Einmündung der Behelfszufahrt auf die B37 erfolgt mittels dreiphasiger Ampelregelung.
Die Bauarbeiten zur grundhaften Erneuerung der Wehrbrücke in Hirschhorn werden nach derzeitiger Planung Ende 2026 abgeschlossen. Weitere Info´s unter mobil.hessen.de.