Titel Logo
Rund um den Grüntensee
Ausgabe 18/2026
Gemeinde Oy-Mittelberg
Zurück zur vorigen Seite
Zurück zur ersten Seite der aktuellen Ausgabe

Sonstige Mitteilungen

PESA-Triebwagen VT633 der RE-Linie 79 nach Buchloe/Augsburg am neuen Bahnsteig 1, im Vordergrund die bereits herausgetrennten Glasfassaden des Treppenaufgangs am alten, nur 38 cm hohen Bahnsteig der Gleise 2+3

FaKa-Automat der ÖBB bzw. des Vorarlberger Tarifverbundes am Bahnsteig 21 in Lindau-Reutin

Bahnhofsumbau Kempten Hbf – Geänderte Gleisbelegungen – Geänderte Fahrpläne - Fahrten nach Lindau mit mehr Sitzplätzen

Mit Wirkung vom 29. März wurde im Kemptener Hbf der neue 76 cm hohe Bahnsteig 1 in Betrieb genommen, provisorisch, da vorerst nur über Treppen erreichbar, denn der Einbau des Aufzuges steht noch aus. Gleichzeitig wurden alle Zugänge zum mittleren Bahnsteig der Gleise 2 und 3 gesperrt, da dort nun die Umbauarbeiten begannen.

 

 

Für unsere Regionalbahn ab Pfronten/Oy nach Kempten ändert sich vorerst nichts, Ankünfte und Abfahrten erfolgen in Kempten Hbf weiterhin auf Gleis 5, auch steht die Ex-Postrampe für Fahrräder, Kinderwagen oder Rollenkoffer noch offen. Interessant wird es bezüglich der Gleisbelegung am selben Bahnsteig gegenüber auf Gleis 4, über welches nun mehr Züge abgewickelt werden, teils sogar jetzt südwärts nach Oberstdorf. Daher heißt es aufgepasst, wo in den nächsten Wochen/Monaten die Anschlusszüge halten werden, ob gleich am selben Bahnsteig gegenüber oder auf Gleis 1, welches durch die Unterführung zu erreichen ist?

Auch für die Fahrdienstleiter im Kemptener Hbf bedeutet diese Situation eine Herausforderung, bei zwei fehlenden Gleisen bzw. Bahnsteigkanten das bisherige Fahrtenangebot pünktlich und sicher abzuwickeln.

Manche Bahn-Bauarbeiten in der Region sind während der Bauphase sogar von Vorteil! Da zurzeit der Bahnhof Immenstadt ebenfalls umgebaut wird und dort nur ein einziges Gleis zur Verfügung steht, welches in Richtung Oberstdorf als auch Lindau genutzt werden muss, wird die NeiTec-Linie RE7/RE70 in Immenstadt nicht mehr getrennt. Das heißt, der gesamte Zugverband wird bis Lindau geführt, wodurch die doppelte Sitzplatzkapazität gegeben ist. Die Lindauer Züge sind von Oy her zeitlich entspannt zu erreichen, da die Abfahrt in KE Hbf erst zur Minute.41 bzw..43 erfolgt, Abfahrt ist meist am neuen Bahnsteig Gleis 1. Wer sein Fahrrad mitnehmen möchte (von E-Bikes in den Zügen nach Lindau raten wir ab!), dem steht entlang des Treppenaufgangs eine Fahrradrinne zur Verfügung, welche auf hartnäckige Forderung unseres Fahrgastverbandes realisiert wurde. Die Ex-Postrampe am Gleis 1 ist nicht mehr zugänglich.

Für Mütter mit Kinderwagen bedarf es daher leider helfender Hände.

Die Preise nach Lindau:

Wer nur ab und zu Bahn fährt, kauft sich beim Zugbegleiter das „Regio-Ticket Allgäu-Schwaben“ zum Pauschalpreis von nur 31,00 € für die Hin- und Rückfahrt für die erste Person, bis zu 4 weitere Mitreisende ab 15 Jahren sind zu einem Aufpreis von jeweils nur 10,00 € möglich. Unter der Woche ist dieses Ticket erst ab 09:00 Uhr gültig, am Wochenende ganztags. Da die Zugabfahrt in Oy auf 08:59 Uhr terminiert ist, gibt es seitens DB Regio wegen der knapp 60 fehlenden Sekunden keine Freigabe, dieses Ticket zu dieser Uhrzeit ab Oy nutzen zu dürfen. Dies ist jedoch bei Einstieg im Ortsteil Oberzollhaus (der Bahnhalt nennt sich fälschlicherweise „Zollhaus-Petersthal“) um 09:04 Uhr möglich.

Ab Oy-Mittelberg legal sodann erst um 09:59 Uhr - Kempten Hbf an um 10:25/Abfahrt um 10:51 – Lindau-Insel an um 12:00 Uhr.

Weitere mitreisende zahlungspflichtige Personen (ab 15 Jahren) können unterwegs zusteigen, brauchen also nicht von Anfang an dabei zu sein, jedoch muss das Ticket gleich am ersten Abfahrtsbahnhof in der Gesamtzahl der Reisenden gelöst werden! Egal, ob nur 1 zahlende Person oder bis zu 5 Zahlungspflichtige gemeinsam reisen, können stets bis zu 3 Kinder von 6 bis einschließlich 14 Jahren kostenlos mitfahren. Diese müssen auf dem Ticket nicht namentlich genannt werden.

Digital ist das Ticket auch über die Navigator-App der DB erhältlich. Scrollen Sie dazu, ohne eine Zugverbindung einzugeben, einfach etwas nach unten, bis „Deutschland-Ticket“ erscheint. Diesen Button nach links schieben, bis „Regionale Angebote“ auftaucht. Antippen, sodann den Filter „Bayern“ aktivieren und rechts oben „Fertig“ antippen. Danach erscheinen alle Tarifangebote in alphabetischer Reihenfolge. Scrollen, bis „R…“ für „Regio-Ticket Allgäu-Schwaben“ erscheint. Dann den Reisetag auswählen, danach die Anzahl der Reisenden 15 Jahre und älter, das heißt die zahlungspflichtigen Reisenden. Wiederum auf „Fertig“ tippen, sodann den Button „Bestellung“

Dort sind noch die Namen der Mitreisenden zu erfassen. Wenn erledigt, auf „Weiter“, danach können Sie Ihre Buchung nochmals überprüfen, bevor Sie diese verbindlich zur Zahlung freigeben.

Sollte der Zug aus Kempten in Reutin enden und nicht zur Insel weiterfahren bzw. zur Rückfahrt erst in Reutin starten, können zwischen Reutin und der Insel die aus unseren Nachbarländern kommenden hochmodernen Elektrotriebzüge der ÖBB sowie der THURBO (Schweiz) benutzt werden.

Eine Fahrt über Reutin hinaus nach Bregenz ist stets extra zu bezahlen, der Fahrkartenautomat dazu befindet sich in Reutin am Gleis 21 nahe Hauptausgang, ein Lösen im Zug ist nicht möglich.

 

 

Wer gut zu Fuß ist, nimmt ab Reutin bereits vom Bahnhofsvorplatz aus den neu angelegten Fußgängerweg entlang der Bahn in Richtung Insel und nähert sich diesem Juwel sowie dem Seeufer über den Toskana-Park.

Die geänderten Fahrpläne sind in der digitalen Auskunft eingearbeitet, diese können sich aufgrund der beschriebenen Baumaßnahmen jederzeit ändern, weswegen ein Smartphone mit der DB-Navigator-App der unentbehrliche Reisebegleiter ist. Zudem bitte stets auf die Lautsprecherdurchsagen achten!

Eine Information des gemeinnützigen Fahrgastverbandes Pro Bahn e. V. / www.pro-bahn.de

 

 

- Unsere Angaben sind stets sorgfältig recherchiert, verstehen sich natürlich ohne Gewähr -