Einschränkungen an den Bahnübergängen
Im Zuge der Erweiterung des bereits bestehenden Bahnprojekts „Schnellläuferprojekt“ Ansbach - Triesdorf um die Zentralblockanpassung Gunzenhausen, wird zusätzlich die Strecke zwischen Gunzenhausen und Triesdorf mit elektrotechnischer Stellwerktechnik ausgerüstet.
Hierbei wird die bestehende aus den 60er-Jahren Selbstblock-Technik (Sb S59) durch die neue moderne Technik der Fa. Alstom als Zentralblockanpassung ersetzt.
Im Zuge der Bauarbeiten vom 10.06.2024 bis 20.07.2024 sind folgende Maßnahmen in Tag- und Nachtschichten geplant:
| • | Kabel- und Kabeltiefbau (ca. 80km Kabel & 10 km Kabeltrog) |
| • | Gründung von 8 neuen Bahnsignalen |
| • | Anpassung Umsysteme (z. B.: Telekom, 50 Hz etc.) |
Für diese Maßnahmen sind die Sperrungen der 5 Bahnübergängen entlang der Strecke Triesdorf - Gunzenhausen vom 10.06.2024 bis 20.07.2024 notwendig:
| • | Bahnübergang im Bahn km 33,132 „Heglau“ |
| • | Bahnübergang im Bahn km 27,240 „Laubenzedel“ |
| • | Bahnübergang im Bahn km 26,622 „Laubenzedel“ |
| • | Bahnübergang im Bahn km 26,094 „Schlungenhof“ |
| • | Bahnübergang im Bahn km 25,493 „Sinderlach“ |
Des Weiteren ist für die Restarbeiten auf der Strecke Ansbach - Triesdorf der Bahnübergang im Bahn km 37,5 „Kleinbreitenbronn“ vom 12.07.2024 bis 19.07.2024 ebenfalls gesperrt.
Umleitungen werden ausgeschildert. Die mit dem Projekt beauftragte Firma THOST Projektmanagement GmbH bittet die einhergehenden Unannehmlichkeiten zu entschuldigen und bedankt sich für Ihr Verständnis.