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40 Jahre DTM und 125 Jahre Opel Automobilbau bei der RETRO CLASSICS BAVARIA® 2024

Nürnberg. Zum krönenden Abschluss der Fahrkultur-Saison 2024 strömten über 13.500 Besucher zur RETRO CLASSICS BAVARIA®. Volle Parkplätze und Schlangen am Eingang machten vor allem am Samstag deutlich, dass die Szene lebendig ist und Lust auf den gemeinsamen Austausch zum Jahresende hat. Schon der erste Messetag an Nikolaus war gut besucht und die zahlreichen Besucher konnten sich in den Hallen 3A, 3 und 3C auf Sonderschauen und Präsentationen der Superlative freuen.

An drei Messetagen strömten die Anhänger der Fahrkultur nach Nürnberg und sahen Einzigartiges.

Gama, Schuco, Arnold, Carrera & Co. – so hießen die Fahrkultur-Stars en miniature von einst, ihre Pendants in 1:1 konnten die Besucher im Rahmen der achten RETRO CLASSICS BAVARIA® in Nürnberg bewundern, die in drei Messe-Hallen eine Show der Superlative bot und für zufriedene Mienen bei Ausstellern wie Besuchern sorgte.

„Forever forward since 1899“ - 125 Jahre Opel Automobilbau auf der RETRO CLASSICS BAVARIA® in Nürnberg

1899 verließ der „Opel Patent Motorwagen System Lutzmann“ mit rund 3,5 PS als erstes Opel Kraftfahrzeug die Rüsselsheimer Werkshallen und sollte den Grundstein für eine bis heute andauernde Fahrzeugproduktion bei Opel legen. Eine Erfolgsstory, die nun 125 Jahre währt und den Besuchern einzigartige Fahrzeuge aus der Opel Classic Sammlung zeigte: Das erste gebaute Opel Fahrzeug von 1899, das Raketen-Auto „RAK2“ von 1928, den 2-Millionsten gebauten Opel in Gestalt eines vergoldeten Kapitäns von 1956 und, und, und, und….

Motorsport total Teil I – Rallye-Ikonen auf der RETRO CLASSICS BAVARIA® 2024

Die RETRO CLASSICS BAVARIA® ist ein Original, genauso wie ihre Exponate, denn das Team von RETRO Messen ist stets darum bemüht, Original-Fahrzeuge zu präsentieren, so z.B. im Rahmen der Präsentation der Rallye-Ikonen, die in Halle 3A zu sehen waren: Z.B. aus dem Opel-Weltmeister-Jahr 1982 ein originaler Opel Ascona 400 des legendären Duos Walter Röhrl – Christian Geistdörfer, oder den originalen Opel Ascona B, mit dem Jochi Kleint und Gunter Wanger 1979 die Rallye-Europameisterschaft gewannen.

Motorsport total Teil II - 40 Jahre Deutsche Tourenwagen-Masters (DTM)

DTM – diese drei Buchstaben stehen seit 40 Jahren für Motorsport pur von April bis Oktober. Und dies galt es im Rahmen der achten RETRO CLASSICS BAVARIA® unweit des Norisrings mit einer fast schon epochalen Sonderschau zu feiern. Fast 30 originale DTM-Fahrzeuge von 1984 bis 2021 konnten von den zahlreichen Besuchern und Fans bewundert werden, darunter sechs Sieger-Fahrzeuge von 1987 bis 2021, z.B. der Audi V8 Quattro, mit dem Hans-Joachim Stuck den DTM-Titel 1990 auf dem Hockenheimring einfuhr, den „Cliff“ Opel Calibra V6 von 1996, mit dem Manuel Reuter die Konkurrenz deklassierte, oder den Mercedes-AMG GT3 „BWT“ von Maximilian „Maxi“ Götz, DTM-Sieger der Saison 2021. Doch nicht nur die Original-Rennfahrzeuge, auch ein Teil der Fahrer und Sieger von einst gaben sich im Rahmen des „Race-Talks“ am zweiten Messetag ein Stelldichein und erzählten über ihre Erlebnisse auf (und abseits) der DTM-Pisten: Volker Strycek, Manuel Reuter, Maximilian „Maxi“ Götz, Altfrid Heger, Konrad Schmidt, Frank Biela, Kurt König und Gerhard Müller hatten sichtlich Spaß und die Freude der Fans kannte keine Grenzen!

„Nach der Messe ist vor der Messe:“ In diesem Sinne dürfen wir Sie vom 05. bis 07. Dezember 2025 zur 9. Auflage der RETRO CLASSICS BAVARIA® nach Nürnberg einladen!