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Kommunal-Nachrichten der Gemeinde Fraureuth
Ausgabe 9/2026
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Vintage Trophy der Sechstagefahrt des historischen Geländesports

Vintage Trophy der Sechstagefahrt des historischen Geländesports in Zschopau vom 30. September bis 3. Oktober 2026 in der Motorradstadt Zschopau

 

Seit 1955 ist Zschopau bekannt für hochkarätigen Geländesport. Die Gründung des MSC MZ Zschopau im Jahr 1957 zielte darauf ab, die Kapazitäten des Motorradwerkes mit dem Ziel zu bündeln, dem Motorradgeländesport eine breite Basis zu geben, den Nachwuchs zu fördern sowie die Integrität zwischen Werk und Bevölkerung zu stärken.

Dass der Geländesport auch für die technische Entwicklung hochwertiger Motorräder eine wichtige Rolle spielt, steht dabei außer Frage. Dass aber eine ganze Region über Jahrzehnte hinweg für die Begeisterung geachtet und anerkannt ist, macht Zschopau weltweit einmalig und steht auch für die Rolle von DKW, der AUTO-Union und des Motorradwerkes Zschopau in der Geschichte des sächsischen Fahrzeugbaus.

Die Teilnahme erster DKW-Motorräder an der Internationalen Sechstagefahrt ist schon 1928 belegt. 1935 gewannen Ewald Kluge, Arthur Geis und Walfried Winkler auf DKW die Silbervase. Nach hoffnungsvollen Beteiligungen an internationalen Geländefahrten und den Sechstagefahrten in den 1950-ziger Jahren, gelang 1963 der erste Erfolg mit dem Gewinn der Trophy in Spindleruv Mlyn und setzte eine Ära weiterer Trophysiege 1964 bis 1967 sowie 1969 und 1987, wie auch zahlreicher Siege im Wettbewerb der Silbervase (später Juniorenweltmeisterschaft) - verbunden mit Namen wie Werner Salevsky, Peter Uhlig Horst Lohr, Klaus Halser, Hans Weber, Klaus Teuchert, Fred Willamowski über Frank Schubert und Manfred Jäger bis hin zu Harald Sturm, Jens Scheffler, Uwe Weber, Andreas Cyffka, Jochen Schützler, Jens Grüner, Rolf Hübler und Reinhard Klädtke - in Gang.

Die jüngere Geschichte ist davon nachhaltig geprägt, als das es in den Jahren der politschen Wende gelungen ist, trotz damals vieler Unwägbarkeiten die Zschopauer Geländefahrten fortzusetzen und deren internationalen Ruf zu wahren. Es gilt noch immer der Slogan: „In Zschopau trifft sich die Welt des Geländesportes – heute Enduro genannt.“ Das trifft auf das moderne Enduro, wie auf den klassischen Geländesport, man sagt auch Vintage (Wiederbelebung und Neuauflage traditionell erfolgreicher Produkte) dazu.

Die klassischen Zschopauer Geländefahrten haben seit mehr als 23 Jahren einen festen Termin und die begrenzten Startplätze sind begehrt. Als vor zwei Jahren die F.I.M. beschloss, die seit 10 Jahren ausgetragene Vintage Trophy für 2026 nach Zschopau zu vergeben, war dies Würdigung und Verpflichtung zugleich. Würdigung als Anerkennung jahrzehntelanger Prägung geländesportlicher Entwicklung im Erzgebirge durch DKW, AUTO-Union und MZ sowie damit verbundener weltweit geschätzter Veranstaltungsorganisation, überragender sportlicher Erfolge und einzigartiger Begeisterung. Für den MSC MZ Zschopau e.V. im ADAC in der Tradition als bewährter Veranstalter ist dies Verpflichtung und Anspruch zugleich.

Nunmehr ist es soweit. Die Vorbereitungen laufen seit geraumer Zeit auf Hochtouren. Nachdem die Nennfrist zum Ende Juni abgelaufen ist, freut man sich in Zschopau auf mehr als 450 Teilnehmer aus 20 Ländern weltweit. Neben 174 deutschen Teilnehmern werden 74 Fahrer aus Italien, 34 aus Frankreich, 26 Amerikaner, 20 Spanier, 19 aus Polen und 17 aus der Tschechischen Republik an den Start gehen, dazu weitere 13 aus Österreich, 12 aus den Niederlanden, Australien, Großbritannien, der Schweiz und Schweden, aus der Slowakei, Portugal, Belgien. Norwegen, Ungarn, Finnland und Kanada.

Zahlreiche ehemalige Welt- und Europameister, Trophysieger und Juniorenweltmeister geben sich in Zschopau die Klinke in die Hand und sorgen für ein weltmeisterliches Fahrerfeld. Allen voran die deutschen Titelverteidiger um die Welttrophäe Uwe Weber, Bert von Zitzewitz und Johannes Steinel. Dazu Harald Sturm, Udo Grellman aus Zschopau, die italienischen Trophysieger Giorgio Grasso, Tullio Pellegrinelli sowie der erfolgreichste Italienische Geländefahrer Alessandro Gritti, der zugleich als ältester Starter antritt. Oder der niederländische Trophysieger Martin Schalkwijk genauso die ehemals erfolgreichen tschechischen JAWA-Fahrer Dusan Kotrla, Lubomir Vojkuvka und Rudolf Kavski oder die international erfolgreichen österreichischen Fahrer Johann und Christian Kaiser und Bernhard Walzer. Natürlich darf auch der erfolgreichste Einzelfahrer in der bisherigen Geschichte der Vintage-Trophy, der Amerikaner Fred Hoess aus Colorado mit seinen Kameraden nicht fehlen.

Neben dem erlesenen Fahrerfeld werden auch die Freunde klassische Motorradtechnik auf ihre Kosten kommen. In Zschopau werden mehr als 40 Motorradfabrikate aus vergangenen Zeiten zu bewundern sein.

Natürlich bringt ein derart zahlreiches Starterfeld die bisherige Organisation auch an die örtlich gegebenen Grenzen. Das Fahrerlager wird deshalb auf dem Gelände der Klädtke Metallverarbeitung GmbH in Hohndorf (ehemals MZ-Werk) eingerichtet. Die technische Abnahme und das ParcFerme befinden sich im Bereich des Schlosses Wildeck und der tägliche Start erfolgt auf dem Neumarkt in Zschopau. Das bisherige Fahrerlager im Bereich des Multizentrums Zschopau (ehemaliges MZ-Altwerk) wird an den Fahrtagen das Servicezentrum für die Fahrer und Betreuer.

Die an den Fahrtagen zu bewältigende Strecke führt über ca. 80 Kilometer von Zschopau über Scharfenstein, Venusberg, Gelenau, Amtsberg, Gornau, Dittmannsdorf,Witzschdorf und Waldkirchen, über Börnichen und Krumhermersdorf zurück nach Zschopau und wird zweimal zu absolvieren sein. Sonderprüfungen wird es am Donnerstag in Amtsberg(OT Weißbach), in Witzschdorf und am Skihang in Zschopau pro Rund geben und am Freitag werden die Sonderprüfungen in Venusberg, in Amtsberg/OT Wilischthal sowie erneut am Skihang gefahren. Das Abschlussmotocross am Sonnabend startet auf dem bekannten Trainingsgelände des MC Mittleres Erzgebirge in Venusberg.

Ein motorsportlicher Höhepunkt kündigt sich an. Der MSC MZ e.V. im ADAC und alle an der Vorbereitung und Durchführung örtlich beteiligten Kräfte, die Sponsoren und freiwilligen Helfer freuen sich auf Ihren Besuch und wünschen erlebnisreiche und unvergessliche Tage in der Motorradstadt.

Im Namen des MSC MZ e.V. im ADAC

Norbert Vogler

Fahrtleiter

Zeitplan

FIM Enduro Vintage Trophy 29.09-03.10.2026

Samstag, 26.09.2026

13:00 Uhr

Öffnung des Fahrerlagers im Klädtke Maschinenbau Hohndorf

Montag, 28.09.2026

07.30 Uhr

Akkreditierung der FMNR-Verantwortlichen im Org-Büro

08.00 Uhr

Öffnung des Service Paddock im MZZ Zschopau

Ab 8.00 Uhr

Öffnung der Sonderprüfungen

18.30 Uhr

1. Jurysitzung im Org-Büro

Dienstag, 29.09.2026

07.30 - 15.30 Uhr

Beginn der Papierabnahme im Org-Büro, nationenweise

08.00 - 16.00 Uhr

Beginn der technischen Abnahme in Zschopau, nationenweise

18.30 Uhr

Eröffnungsveranstaltung auf dem Neumarkt in Zschopau

powerd by Gerüstbau Weber

Mittwoch, 30.09.2026

07.30 - 09.30 Uhr

Papierabnahme der Trophyteams im Org-Büro, nationenweise

08.00 - 10.00 Uhr

Technische Abnahme der Trophyteams, nationenweise

13.00 Uhr

Start des ersten Fahrers auf dem Neumarkt in Zschopau mit „Sander Fördertechnik“ Beschleunigungsprüfung

Donnerstag, 01.10.2026

08.00 Uhr

Start des ersten Fahrers auf dem Neumarkt in Zschopau mit „Mücke Motorsport Classic Enduro Test“ in Weißbach, Sparkassen-Test in Witzschdorf und Intoplan-Test auf dem Skihang in Zschopau

Freitag, 02.10.2026

08.00 Uhr

Start des ersten Fahrers auf dem Neumarkt in Zschopau mit Andreas Cyffka-Test in Venusberg, Zabag-Test in Wilischthal und den Intoplan-Test auf dem Skihang in Zschopau

Samstag, 03.10.2026

08:00 Uhr

Start der ersten Fahrer auf dem Neumarkt in Zschopau

10.00 Uhr

Start der ersten Rennen zum Energiequelle-Abschlusscross in Venusberg

19.00 Uhr

Siegerehrung im Fahrerlager in Hohndorf