Das Gelände ist nicht unmittelbar an der Bahnlinie. Es wird für die Bereitstellung der technischen Infrastruktur benötigt.
Bei der Baufreimachung kamen auch Gebäude an das Tageslicht, die man vorher gar nicht wahrgenommen hatte.
Die ehemalige Unterführung für den Personenverkehr ist schon lange Geschichte.
In einem der letzten Gemeindeboten wurden Maßnahmen für die Baufreimachung im Zusammenhang mit der Sanierung des Viaduktes und der Bahnlinie des nördlichen Leipziger Güterringes angekündigt. Sie erfolgte jetzt im Februar. Vielleicht fragten sich einige Wiederitzscher, wieso Flächen, die nicht direkt an der Bahnlinie liegen, ebenfalls gerodet wurden.
Auf Nachfrage bei der Deutschen Bahn erfuhren wir, dass die Fläche z.B. an der Südtangente Ecke Birkenring (siehe Foto oben), eine von mehreren so genannten Baueinrichtungsflächen ist. Das heißt, hier werden Container und Baumaschinen abgestellt. Die Fläche ist nicht im Besitz der DB und nur für die Zeit der Baumaßnahme angemietet. Eine Erlaubnis fürs Betreten des Grundstücks und die Entnahme des Holzes kann nicht erteilt werden.
Das Gebäude des Bahnhofs in der Bahnhofstraße ist nicht Teil des Projektes. Es werden hier aber die Bahnsteige zurückgebaut und die ehemalige Unterführung verfüllt.
Darauf soll eine Wiese entstehen. Alle Gleise werden zurück- und neue aufgebaut. Das wird Lärm verursachen.
Ab Viaduktweg bis zur Delitzscher Landstraße wird es nur zwei Gleise geben. Das äußere Erscheinungsbild des Viadukt bleibt erhalten – Denkmalschutz. Der erste Bogen an der Delitzscher Landstraße und der letzte an der Südtangente wird zurückgebaut. Der erste Bogen wird durch einen Neubau ersetzt. Der letzte Bogen entfällt. Die Straße wird im Bereich der neu gebauten Brücke breiter. Lärmschutzwände wird es beidseitig entlang der Schienen geben.
Die genauen Daten und Informationen können unter https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/wiederitzsch abgerufen werden.