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Konzept zur Elektrifizierung der kommunalen Fahrzeugflotte und des kommunalen Fuhrparks.

Linz den 03.09.2024, die Verbandsgemeindeverwaltung Linz am Rhein hat ein Elektromobilitätskonzept für seine kommunale Fahrzeugflotte vorgelegt. Das von der „Steinbacher-Consult Ingenieursgesellschaft mbH & Co.KG“ erarbeitete Konzept wurde nun offiziell an alle Ortsbürgermeister der Verbandsgemeinde Linz überreicht. Die Vergabe und Projektbegleitung verliefen über die „NOW-GMBH.DE“, sowie das „Forschungszentrum Jülich“.

In der Weiterverfolgung und Umsetzung des verbandsgemeindeübergreifenden, interkommunalen Konzeptes der LEADER-Region Rhein-Wied hatte die Verbandsgemeinde Linz im Mai 2022 einen Antrag auf Gewährung einer Bundeszuwendung zur Konzepterstellung für die „Elektrifizierung Kommunaler Flotten“ gestellt.

Mit der Fertigstellung dieses Konzepts geht die Verbandsgemeinde Linz am Rhein einen wichtigen Schritt in Richtung CO2 neutraler Mobilität. Das Bundesklimaschutzgesetz verlangt eine drastische Senkung der Treibhausgasemission bis 2030. Daher hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr 80 Prozent der veranschlagten Kosten für die Erarbeitung übernommen. Mehrere Schlüsselziele wurden dabei angepeilt. Durch das Elektromobilitätskonzept werden ökologische, soziale aber auch wirtschaftliche Vorteile maximiert.

Alle Standorte der Verbandsgemeinde, inklusive die der Ortsgemeinden, wurden auf die Realisierbarkeit nachhaltiger Mobilität hin untersucht und bewertet. Heraus kam schließlich ein ganzheitliches Konzept, bestehend aus elektrisierter Mobilität und effizienten Ladepunkten in Verbindung mit Solarenergieversorgung.

Durch die Analyse und der daraus resultierenden Empfehlungen sind Planskizzen entstanden, in denen bereits Kostenvoranschläge und Aufwandsrahmen aufgeführt sind. Alleine durch die komplette Elektrifizierung des Fuhrparks könnten so 249 Tonnen CO2 pro Jahr in der Verbandsgemeinde Linz eingespart werden. Rechnet man mit den ebenfalls geplanten Photovoltaik-Anlagen und der Nutzung von Grünstrom wächst das Energiesparpotential auf 282 Tonnen CO2 jährlich.

Die vorausschauende Herangehensweise unterstreicht die Entschlossenheit der Verbandsgemeinde Linz eine führende Rolle bei der Förderung nachhaltiger Mobilitätslösungen einzunehmen. Geplant ist ein fortschreitender Prozess in dem mit der Zeit das Gesamtkonzept über die Jahre realisiert werden soll. In den Plänen sind bereits Kosten und Umsetzbarkeiten dargestellt und können bei Bedarf direkt genutzt werden. Durch die proaktive Beanspruchung von Fördermitteln werden die Ausgaben dabei möglichst geringgehalten.