Bürgermeister Peter Müller und Hans Dunger mit dem nunmehr 250 Jahre alten imposanten Grenzstein, der im Eingangsbereich unseres Rathauses zu bestaunen ist.
Vor nunmehr einem Vierteljahrtausend erklärten im Jahr 1776 die 13 britischen Kolonien in Nordamerika ihre Unabhängigkeit von Großbritannien und gründeten dadurch die Vereinigten Staaten von Amerika. Aber auch bei uns kam es zu einem wichtigen historischen Ereignis: Im September 1776 vereinbarten das Herzogtum Pfalz-Zweibrücken und die Markgrafschaft Baden die Teilung der Hinteren Grafschaft Sponheim, die sie bisher gemeinschaftlich regierten. In diesem Vertrag trat Baden u. a. seinen Anteil an der Hoheit über Lötzbeuren an Pfalz-Zweibrücken ab. Die Mitherrschaft Kurtriers über das Dorf Lötzbeuren wurde von diesem Vertrag nicht berührt. Baden übte künftig in Lötzbeuren keine Landesherrschaft mehr aus, wohl aber seit 1707 die alleinige in Büchenbeuren, das zum badischen Oberamt Kirchberg gehörte.
Aus diesem Anlass wurden im Jahre 1776 an der bis heute bestehenden Gemarkungsgrenze zwischen Lötzbeuren und Büchenbeuren gewaltige Grenzsteine gesetzt. Einige dieser Grenzsteine befanden sich im Bereich der Verlängerung der Startbahn des Flughafens Frankfurt-Hahn. Von dort wurde auf Initiative vom damaligen Bürgermeister Carsten Koppke einer dieser Grenzsteine im Jahre 2006 in den Eingangsbereich unseres Rathauses verbracht. umgesetzt. Dieser Sandstein ist rund 1,30 groß; im unteren Bereich (Erdreich) eher grob behauen bzw. bossiert ca. 32 cm x 42 cm, im oberen Sichtbereich feiner ausgearbeitet ca. 27 cm x 35 cm. Mit diesen Maßen ergibt sich über das spezifische Gewicht ein Gesamtgewicht des Steines von rund 400 kg.
Der von weither herangeschaffte Sandstein zeigt die Jahreszahl 1776 und LB auf der einen und B auf der anderen Seite. LB steht ohne Zweifel für Lötzbeuren; B für Büchenbeuren oder auch wie auf Steinen anderenorts für Baden, also für das Herrschaftsgebiet der damaligen Markgrafschaft Baden. Büchenbeuren gehörte damals zum Badischen Oberamt Kirchberg; dessen letzter Oberamtmann war Karl Wilhelm Ludwig Friedrich Freiherr von Drais von Sauerbronn (1790 bis zur Eroberung des linken Rheinufers durch die französischen Revolutionstruppen im Herbst 1794). Dieser war der Vater seines berühmten Erfindersohnes Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn, dem Erfinder der Laufmaschine und damit der Fahrräder.