Abwassernetz in der Ortsgemeinde Langenlonsheim wird ertüchtigt
Auf dem Gelände der Deutschen Bahn (Strecke Bingen – Saarbrücken) in der Ortsgemeinde Langenlonsheim verläuft zwischen dem „Weidenpfad“ und der „Gensinger Straße“ ein Mischwassersammler, Ei-Profil 600/900. Der Mischwassersammler ist für die Entwässerung von einem großen Teilabschnitt der Ortskanalisation in Langenlonsheim notwendig (gelb umkreist). Eine alternative Trassenführung des Sammlers war aufgrund der vorhandenen Topographie nicht möglich.
Der Mischwassersammler war aufgrund der Geländesituation (starker Wildbewuchs; Gleisschotter, unmittelbar am Gleis) auf einer Länge von ca. 500m nicht anfahrbar. Demzufolge konnte der Kanal nicht ordnungsgemäß unterhalten bzw. bei einer Betriebsstörung nicht direkt gehandelt werden. Des Weiteren war die gesetzliche Selbstüberwachung von Abwasseranlagen (SÜVOA) nicht bzw. nur unter erheblichem Aufwand (Beantragung Betriebs- und Bauanweisung „Betra“ bei der Deutschen Bahn; Gestellung von Sicherungspersonal; Bewuchs unter Berücksichtigung der Brutzeit freischneiden, Zugang zum Gelände schaffen; Equipment händisch an das jeweilige Schachtbauwerk verbringen) möglich.
Im Zuge der Selbstüberwachung wurde festgestellt, dass der Kanal sowie die dazugehörigen Schachtbauwerke marode sind. Aufgrund zuvor genannten Sachverhalts wurden umfangreiche Planungen angestrebt, um eine zukunftsorientierte Lösung zu erarbeiten. Die finale Planung wurde im Winter 2024 in zwei Teillosen zur Umsetzung der Baumaßnahme in 2025 öffentlich ausgeschrieben. Das erste Los beinhaltete die Rodung des Geländes, der Errichtung eines ca. 350m langen Wartungsweges sowie der Erneuerung bzw. des Umbaus von Schachtbauwerken, sodass im zweiten Los eine grabenlose Kanalsanierung durch Schlauchlinerverfahren erfolgen kann. Die Baustellenlogistik durch die beengten Platzverhältnisse, die lediglich einseitig anfahrbare Baustelle sowie die Koordination unter laufendem Bahnbetrieb stellt für die am Bau Beteiligten eine Herausforderung dar.
Derzeit werden die neuen Schachtbauwerke durch die Firma Strabag errichtet.
Voraussichtlich Mitte-Ende Juni soll durch die Firma tubus die grabenlose Kanalsanierung auf einer Länge von ca. 500m erfolgen. Die Maßnahme sieht die Auskleidung der vorhandenen Rohrsystem mittels harzgetränkten Glasfaserschläuchen, die mit Druckluft beaufschlagt und unter Zuhilfenahme von UV-Licht ausgehärtet werden vor. Die Sanierung wird in drei Einbauabschnitten durchgeführt. Die jeweiligen Schlauchliner (Gewicht je Einbauabschnitt ca. 10-12 Tonnen) werden konstruktionsbedingt in einem speziellen Kühltransporter auf die Baustelle geliefert und mittels Lastenwinde und Förderband in die Kanalhaltungen eingezogen. Im Nachgang erfolgt die finale Fertigstellung des Wartungsweges in Asphaltbauweise.
Der Wartungsweg wird künftig zur Kontrolle, Wartung und Instandhaltung des Kanalteilstück durch die Verbandsgemeindewerke Langenlonsheim-Stromberg betrieben. Für die Öffentlichkeit besteht aufgrund der Nähe zur Gleisanlage sowie der gestatteten Regelungen seitens der Deutschen Bahn ein Betretungsverbot des neuen Wartungsweges. Die Gesamtkosten für das Projekt betragen voraussichtlich 1,65Millionen Euro. Durch diese Maßnahme wird die Betriebssicherheit für die Zukunft erhöht und stellt die geordnete Abwasserbeseitigung für das zu Beginn genannte Teilgebiet sicher. Über den weiteren Baufortschritt werden wir Sie informieren.