Die Stützmauer am linken Brückenkopf ist nahezu fertiggestellt. Anschließend wird das Gelände verfüllt.
Die Übersichtsaufnahme zeigt die umfangreichen Bauarbeiten auf beiden Seiten der Hochbrücke.
Die Baugrube mit den Fundamenten für den Mittelpfeiler nehmen konkrete Formen an.
Lageplan der Umleitutungen Kasselburger Weg über Pelm
Die Stützwand am südlichen Brückenkopf nimmt konkrete Formen an. Die letzten Elemente der Wand wurden betoniert und das Gelände wird anschließend verfüllt. Die Vorarbeiten für die Fundamente der Behelfsbrücke und den Hilfspfeilern in den Uferbereichen der Kyll haben begonnen.
Am nördlichen Brückenkopf finden die Bohrarbeiten zur Gründung des Widerlagers statt. Für die Herstellung der Großbohrpfähle wird ein größeres Bohrgerät eingesetzt. Mit dem bereits vor Ort vorhandenen Bohrgerät werden die Gründungsarbeiten für Baubehelfe im südlichen Bereich fortgeführt. Auch die Arbeiten für die Erstellung der Baugrube für den Mittelpfeiler im Bereich der Bahnhofsstraße sind angelaufen.
Wie es jetzt weitergeht: Zu den dann folgenden Arbeiten gehören die Schal- und Bewehrungsarbeiten für das Fundament des Mittelpfeilers. Damit entsteht die sogenannte Pfahlkopfplatte. Die Vorarbeiten für die Erstellung der Behelfsbrücke werden immer sichtbarer.
Konkrete Planungen gibt es auch im Bereich des Kasselburger Weges. Ab 10. Juni bis voraussichtlich Ende September finden im Bereich der Straße von Höhe des Imbissstandes bis zur Einmündung auf das Bahngelände umfangreiche Tiefbauarbeiten statt. Die vorhandene Wasserleitung wird verlegt und es werden weitere Arbeiten an den bestehenden Versorgungsleitungen durchgeführt.
Das hat umfangreiche Verkehrsregelungen zur Folge. Für den PKW-Verkehr wird eine Einbahnstraßenregelung über die Gymnasialstraße eingerichtet. Die Ausfahrt erfolgt über Pelm. Die Verbindung zwischen Gymnasialstraße und Kasselburger Weg kann von Lkw nicht genutzt werden. Deshalb müssen diese von Pelm ein- und ausfahren. Im Bereich des Lokschuppens wird aufgrund der Engstelle eine Ampel gestellt (s. Lageplan). „Die Ausbauarbeiten auf Höhe Imbissstand bis Einmündung Bahngelände im Kasselburger Weg werden vorgezogen. Damit erreichen wir eine Verkürzung der Gesamtbauzeit“, sagte Viola Herrmann vom Landesbetrieb Mobilität Gerolstein.
Vom 8. bis 12. Juni wird die Fläche am neuen ZOB am Bahnhof asphaltiert. In diesem Zeitraum ist die Bahnhofstraße nur über die Zuwegung an der Buchhandlung erreichbar, die Postbrücke wird gesperrt. Im Bereich der Baugrube für den Mittelpfeiler wird der Verkehr einspurig geführt. Danach wird der Verkehr zum Bahnhofsbereich und die anschließende Bahnhofstraße wieder wie derzeit über die Postbrücke geführt. Der Bereich am künftigen Mittelpfeiler ist dann wieder voll gesperrt. Quelle: LBM Gerolstein
Wichtig: Alle Geschäfte in der Innenstadt und Sarresdorfer Straße sind weiterhin gut und ohne Umleitungen zu erreichen.