LandesBetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz (LBM) - Straßenmeisterei Thalfang
Ausbau der L150 zwischen der Autobahnanschlussstelle Mehring und der Kreuzung Talling
Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Trier teilt mit, dass ab Montag, den 02.03.2026 die Bauarbeiten für die Erneuerung der Fahrbahn der Landesstraße L 150 zwischen der Autobahnanschlussstelle Mehring und der Kreuzung Talling beginnen. Die Arbeiten werden in zwei Bauabschnitten ausgeführt. Der Knotenpunkt Büdlicherbrück ist nicht Bestandteil der Maßnahme.
Der nun beginnende erste Bauabschnitt verläuft zwischen dem Knotenpunkt Büdlicherbrück und der Kreuzung K 076 nach Talling und Heidenburg. Die Zufahrt der K 138 nach Büdlich, sowie der Landesstraße L148 nach Leiwen und Bescheid bleiben während der Maßnahme frei befahrbar. Der Einmündungsbereich der Kreisstraße K 076 von Thalfang kommend nach Schönberg und Heidenburg soll ebenfalls so lange wie möglich frei befahrbar bleiben. Hier wird eine Vollsperrung des Kreuzungsbereichs erst zu einem späteren Zeitpunkt eingerichtet.
Aufgrund der zu geringen Fahrbahnbreite im Bestand müssen die Bauarbeiten aus arbeitsschutzrechtlichen Gründen unter Vollsperrung durchgeführt werden. Dies ermöglicht zusätzlich eine verkürzte Bauzeit und eine qualitative Ausführung der Arbeiten.
Für den Schwerverkehr wird eine Umleitungsstrecke von der Anschlussstelle 131 „Mehring“ über die BAB A001 bis zur Anschlussstelle 132 „Reinsfeld“ und von dort über die B 407 bzw. B 327 in Richtung Thalfang sowie in Gegenrichtung eingerichtet. Für den übrigen öffentlichen Straßenverkehr wird eine Umleitung vom Knotenpunkt Büdlicherbrück über die L148 nach Beuren (Hochwald) und von dort über die L152 bis zur B327 nach Thalfang sowie in Gegenrichtung eingerichtet.
Nähere Informationen sowie Details zur Umleitungsstrecke entnehmen Sie bitte dem Mobilitätsatlas Rheinland-Pfalz unter www.verkehr.rlp.de (Umleitungsstrecke im seitlichen Menü unter „Einstellungen“ aktivieren).
Über den Wechsel der Bauabschnitte sowie die Änderung der Verkehrsführung informiert der LBM in einer gesonderten Pressemitteilung zu einem späteren Zeitpunkt.
Im Rahmen der Sanierung wird der asphaltgebundene Straßenoberbau vollständig erneuert.
Zur Vermeidung von Spurrinnenbildung und Setzungsschäden wird der Unterbau zusätzlich durch die Herstellung einer Verfestigung im Baumischverfahren verstärkt.
Außerdem werden im Zuge der Maßnahme die Bankette beidseitig neu hergestellt, Wirtschaftswege an die neuen Höhen angepasst und die straßenbegleitenden Entwässerungseinrichtungen wie Durchlässe, Schächte und Mulden teilweise erneuert.
Die Ausbaulänge der Baumaßnahme beträgt insgesamt rd. 8,0 km. Die Gesamtausführung der Tiefbauarbeiten wird bei entsprechender Witterung für beide Abschnitte voraussichtlich bis Ende Oktober 2026 andauern.
Die Sanierungskosten für die Fahrbahn betragen rd. 4,2 Mio. Euro und werden vom Land Rheinland-Pfalz getragen. Die Finanzierung der Baumaßnahme erfolgt aus Mitteln des Sondervermögens Infrastruktur und Klimaneutralität der Bundesrepublik Deutschland.
Auftragnehmer ist die Firma Kohl aus Irrel.
Der Landesbetrieb Mobilität Trier dankt den betroffenen Verkehrsteilnehmenden für ihre Geduld, ihr Verständnis für die mit der Maßnahme verbundenen Einschränkungen sowie für ihre Rücksichtnahme im Baustellenbereich.