Sicher und sichtbar im Herbst

Die Tage werden kürzer, es wird später hell und dafür früher dunkel. Bisweilen kommen auch noch Nebel und Regen dazu. Das ist nicht nur ungemütlich, sondern gerade für Radfahrer mit einigen Risiken verbunden. Doch mit der richtigen Vorbereitung und der nötigen Aufmerksamkeit beim Fahren muss das Zweirad nicht im Keller oder der Garage überwintern.

Sichtbar sein

Eines der wichtigsten Hilfsmittel in der dunklen Jahreszeit ist, sichtbar zu sein. Dazu gehört die richtige Fahrradbeleuchtung. Wer batteriebetriebene LED-Lampen verwendet, sollte auf ein Prüfzeichen (Wellenlinie, Großbuchtstabe K und eine Nummer) achten. Die Nutzung nicht zugelassener Lichtquellen kann mit einem Bußgeld geahndet werden. Auch sollten vor der Fahrt die Lampenakkus überprüft werden. Wer eine kleine Werkzeugtasche am Fahrrad mitführt, kann hierin auch Ersatzbatterien oder -akkus mitnehmen.

Auch Reflektoren sind ein unverzichtbares Mittel. Neben den gängigen Plastikreflektoren, die an Pedalen, Reifen, Rahmen sowie Schutzblechen angebracht sind, gibt es Reflektoren für die Fahrradspeichen zum Anklipsen. Diese passiven Lichtquellen verschmutzen jedoch bei nassem Wetter schnell und sollten regelmäßig gereinigt werden.

Ebenso wichtig ist die Sichtbarkeit des Radfahrers. Empfohlen wird helle Kleidung oder reflektierende Klettbänder bei dunkler Kleidung. Diese können um die Hosenbeine sowie an den Armen getragen werden und erhöhen so die Sichtbarkeit im Straßenverkehr.

Gleiches gilt für Fußgänger. Viele tragen bei kaltem Wetter dunkle Kleidung, gepaart mit dunklen Rucksäcken oder Taschen. Das macht Fußgänger im Dunkeln nahezu unsichtbar. Eine Licht- oder Reflektionsquelle an Jacke oder Tasche hilft Radfahrern und Autofahrern Fußgänger rechtzeitig wahrzunehmen.

Fahrsicherheit

Wenn es draußen nasskalt ist und das Fahrrad länger dieser Witterung ausgesetzt ist, sollten vor jedem Fahrtantritt neben der Beleuchtung ebenfalls die Bremsen und der Zustand der Kette geprüft werden. Solche regelmäßigen Checks können unangenehme Überraschungen während der Fahrt verhindern.

Hinzu kommen jahreszeitbedingte Wettereinflüssen. Fahren durch Laub macht zwar Spaß, kann aber zur Rutschpartie werden, wenn dieses nass ist. Auch wenn die obere Schicht trocken ist, kann sich darunter nasses Laub befinden, das einen schnell zu Fall bringen kann. Auch der Bremsweg verlängert sich bei Nässe oder Glätte. Für eine bessere Bodenhaftung kann ein reduzierter Reifenluftdruck und ein stärkeres Reifenprofil helfen. Wer bei Eis- oder Schneeglätte Fahrrad fährt, sollte, genau wie beim Autofahren, besonders vorsichtig sein und die Geschwindigkeit anpassen. Nach der Fahrt sollte die Kette mit einem feuchten Tuch gereinigt und mit wasserfestem Öl behandelt werden, denn Streusalz setzt ihr zu.

E-Bikes

In der kalten Jahreszeit leiden jedoch nicht nur Kette und Bremsleitungen am Fahrrad, auch ein Lithium-Akku reagiert empfindlich. Schon bei weniger als fünf Grad sinkt die Reichweite eines Akkus, dies sollte bei der Planung einer Fahrt unbedingt berücksichtigt werden. Nach der Fahrt sollte der Akku nicht in der Kälte bleiben und nicht der Kälte geladen werden – stattdessen bei Zimmertemperatur laden. Die Akkukontakte sollten immer trocken sein und notfalls nach einer Fahrt mit einem Tuch getrocknet werden.

Wer sein E-Bike im Winter nicht nutzt, sollte ebenfalls den Akku entfernen und ihn separat einlagern. Auch sollte dieser nicht komplett entladen sein, regelmäßig geprüft und bei Bedarf geladen werden.

Fazit

Ein passionierter Fahrradfahrer oder Fußgänger wird sich auch von Dunkelheit oder nasskaltem Wetter nicht ausbremsen lassen. Wer darüber hinaus dafür sorgt, auch im Dunklen genug zu sehen und für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbar zu sein sowie sein Equipment regelmäßig checkt, ist sicherer unterwegs. Für weitere Tipps hat der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) auf seiner Homepage einiges zusammengestellt: www.adfc.de/dossier/radfahren-im-herbst. (ana)